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辉煌国际网站平台|纯电动M车型一定会问世,但生在何年,无人知晓

辉煌国际网站平台|纯电动M车型一定会问世,但生在何年,无人知晓

辉煌国际网站平台,2016年,兰博基尼这头牛疯了,销售数字创下历史新高!

对于普通人来说,法拉利、兰博基尼是一个遥远的梦想,但是现在你可能要开始反省一下自己为什么买不起兰博基尼了,因为全世界拥有兰博基尼跑车的人越来越多,2016年全年,全球绝大部分的超跑厂商都实现了产销量的大幅增长,而对于兰博基尼而言,2016年更是创下历史纪录的里程碑年份!

官方的销售报告很清楚的:2016年,兰博基尼全年售出了3457台汽车,同比增长了7%!要知道,这家位于意大利博洛尼亚的车厂已经连续6年实现了销量增长,在建厂54年以来,首次突破年销量3400台。现在工厂只有2条基本生产线,去年一年生产了10缸huracan共计2353台,12缸旗舰车型aventador是1104台!

最大的市场是美国,去年兰博基尼在这里售出了1041台汽车,但全球其他区域市场也都实现了销量同比增长。过去的十年,对于兰博基尼而言至关重要,这是它们被大众集团1999年收归靡下后的结果,当时兰博基尼的产量是一年几百台,直到2003年实现了过千量的突破,到2006年再次翻倍突破2000台,2014年增长到2530台!

更让人激动的是,作为品牌旗下第一款超级suv车型,全新的兰博基尼urus将在明年正式下线,集团将对产能进行新的部署,兰博基尼的总体产销量将继续强势上扬!

迈巴赫vs宾利:我拿什么奉献给你,我的对手?

是个人都喜欢奔驰的suv,包括那些土豪、富二代们。奔驰现在并不满足,因为它还想再扒土豪们的一层皮,现在可以明确的消息是,劳斯莱斯已经定下计划推出自己的suv车型以抗衡宾利的添越!梅赛德斯奔驰旗下的迈巴赫于是蠢蠢欲动。

最近,权威的英国媒体autoexpress透露,戴姆勒集团首席执行官迪亚特.蔡澈博士已经证实,挂有迈巴赫logo的suv即将问世,基于现款的gls而来。根据美国市场的售价,现款的gls售价为6.7万美金起,宾利添越在美国售价是23.1万美金起,所以奔驰如何通过迈巴赫的介入,将gls打造成一款售价接近20万美金的suv,很让人拭目以待。

其实仔细一想,也没有多难啊,你看奔驰的amg g65在美国也卖到了22万美金呢。别担心了,奔驰+迈巴赫的强强联手,一定能制定全球suv界最新的豪华标杆的!

宝马m部门大佬证实:纯电动m车型一定会问世,但生在何年,无人知晓

宝马m部门现任ceo-frank van meel(弗兰克.范.米尔)最近透露,m部门也面临严峻的绩效考核问题,如何在创新方面做的更好是他们最看重的研究课题。今年的北美车展,frank van meel莅临现场,并且接受了专业媒体的专访,谈到一些未来关于m部门的伟大计划。例如,未来宝马m是否会推出纯电动的高性能车,frank van meel表示提问的人非常鸡贼,连这点风吹草动都能察觉出来。

但后来他是这么回答的:电动的宝马m车型是一定会出来的,这是不可逆的时代趋势,但是我不能透露电动m车型具体将在什么时候出现,包括我个人认为,目前电气化技术还没有能够很好的适应高性能车,作为宝马这样一个苛求完美的公司,我们肯定会在最适合的时候推出电动m车型。

现在很多宝马车型都匹配了发动机启停技术,这就是实现电气化的第一步,到最后,就是完全实现纯电动,我们需要时间!frank van meel补充到。我们的工程团队正在研究下一代电池技术,高性能电动机、减重工程还有冷却系统,只有这些问题都得到全面解决,电动的m车型想必准备就绪。

当记者问到frank van meel:是否会推出i8的m车型时,他回答:i系列的意义在于高效环保,而m是天生的赛车运动基因,再推出i8的m车型,没有毛线意义,本来i8就快到吓人了!

极豆,这是一家在ces亮相的中国车联网创新品牌

极豆,这是一家国内领先的车联网创新品牌,由原pptv创始团队成员汪奕菲于2014年创立,专注于车联网科技创新,提供软件+硬件+服务的完整车联网解决方案。旗下有智能车机、智能后视镜以及智能车载配件等产品,以「让车更智能」为目标,致力于让人们获得更加便捷舒适的乘驾体验。

另外,极豆也作为一个中国企业参加了这次美国的ces展会,将旗下的多款产品在国际舞台上亮相。如果你曾经参加过京东的众筹项目,你肯定对其第一代产品d1有所印象。

ces向来都是外国企业的专场,今年的ces展览上我们能够看到不少中国企业的身影,其中极豆是数码产品行列当中的先锋,希望以后看到的极豆会成为真正的车联网巨头。

轮到你说:

你对m的电动车有多少期盼?

本文为“吴佩频道”原创

吴佩频道:由车评人吴佩创立,和他的朋友们一起,专为深度懂车、玩车人群、意见领袖打造的一个高端受众品牌。

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